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国道338热江项目全线路面铺筑任务圆满完成全面进入交工验收冲刺阶段
青海省公路局
2026年07月29日
7月28日,随着最后一段沥青面层摊铺碾压完成,国道338海兴至天峻公路热水至江仓段改建工程项目全线路面铺筑任务顺利完成,项目建设取得关键性里程碑进展,正式转入交工验收冲刺阶段。
热江项目地处海北高寒高海拔区域,有效施工窗口期短、昼夜温差大、气候环境复杂,为确保年度任务目标的按期完成,高质量推进项目建设工作,各参建单位统筹谋划、合力攻坚。
一是科学统筹施工组织。
精准倒排施工计划,细化每日施工任务,优化拌和站运行调度,统筹沥青混合料运输、摊铺、碾压各工序衔接,实行连续化施工作业,抢抓高原有限施工黄金期,高效推进路面工程全线贯通。
二是从严把控工程质量。
全过程高效运转质量管控体系,紧盯沥青混合料拌和、出场温度、摊铺厚度和速度、碾压次数等核心指标,强化现场试验检测与工序验收,从严管控原材料质量,以精细化施工保障路面施工质量稳定可靠。
三是牢牢守住安全底线。
针对沿线弯道较多、沿线牧区道路分散等实际情况,持续优化道路保通专项方案,规范布设各类安全警示标识,强化现场机械作业、交通疏导、临边防护管控,常态化开展班前安全技术交底与隐患排查整治,保障路面施工全过程安全可控。
四是坚持生态优先绿色筑路。
项目秉持“不破坏就是最大保护”理念,从源头优化线路、土石方、桥梁、边坡防护设计,大幅减少草场破坏;施工临建盘活闲置厂房,同步治理废弃料坑,选用本土耐寒草种全域覆绿并配套防护围栏;创新实施鱼类增殖放流、搭建人工鸟巢、打造候鸟湿地等举措,最大限度降低工程对高原生态的扰动。
下一步,热江项目将集中力量推进剩余交安、机电等附属工程施工,同步加快内业资料整理、现场缺陷整改工作,细化完善交工验收各项准备工作,全力以赴冲刺年度通车任务目标。
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