为切实维护货运市场稳定，提高辖区公路安全运行水平。省交通综合执法海西高速支队坚持全局治超理念，紧紧围绕科学治理、联勤联动、全域管控、文明理性、信息赋能治超等新理念，开展全方位超限治理工作，推动辖区公路安全形势稳定向好。

   掌握核心数据，细致深入谋划。精准对接省交通综合执法格尔木高速支队、辖区公安交管、公路运营等涉路各单位，全时共享涉嫌超限超载行驶车辆相关数据，动态掌握拉运货物、行驶路线、高速及国省道出入口、匝道、道口等信息，进行人、地、物、车全要素信息动态分析，采用入口数据核查，末端出口数据倒查，现场直击查验的多维联动联控模式，靶向施策，全面提高打击精度和效率，全面管控辖区货运车辆，保障公路运行安全。

   创新治理模式，预防关口前移。结合前期治超经验，根据部门间分享的违规超限车辆信息，在深刻梳理吸取冲卡逃费、避站绕行、短途驳载等常见的违法行为治理难点的基础上，支队抢抓违法超限逃逸的“时间窗口”，将预防关口前移，强化凌晨和夜间特殊时段执法，分析研判涉嫌超限车辆起始地点、载运货物、临近地域行驶路线等相关要素，提前布控执法力量，提高对违法超限行为的打击精度和效率，全面推进与公安交管等部门的联动执法模式，有效强化震慑效果。

   文明理性执法，强化社会认同。坚持教育与处罚相结合的原则，集中采用柔性执法、边执法边普法等执法模式，采用场景互换、案例警示、违法成本估算、讲明实际危害等多种方式，丰富说理式执法内涵，提升执法效果，做到执法全过程合情合理合法。达到“教育深化认识、惩罚灵活精准、治理合法有序、宣传广泛深入”的良性治理目标，将牢固树立和践行正确政绩观融入交通综合执法全过程，做到文明执法、科学执法、理性执法、规范执法，达到执法效果与社会效果的有机统一。

  下一步，省交通综合执法海西高速支队将不断强化典型案例剖析，联勤联动执法、定人定岗定责、流程点位布控的治超理念，持续形成强大执法合力，以正确政绩观贯穿执法工作实绩，以良好工作实绩提高辖区公路安全水平。